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尧命发

姓名

尧命发

职称

研究员/博导

职务

内燃机燃烧学国家重点实验室主任

专业

动力机械及工程

所在系、所

内燃机燃烧学国家重点实验室

通讯地址 

天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,300072

电子信箱  

y_mingfa@hotmail.com

办公室电话

022-27406832

传真 

022-27383362

 主要学历:
1985.09-1989.07 天津大学热能工程系内燃机专业 获学士学位
1989.09-1992.03 天津大学热能工程系内燃机专业 获硕士学位
1996.03-1999.08 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 获博士学位
 主要学术经历:
1992.04-1996.02  天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室      助教,助理研究员
1999.09-2001.09  天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室      助理研究员,副教授 
                 大连理工大学内燃机研究所                博士后
2001.10-2006.05  天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室      副教授,副主任
2006.05- 2009.02 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室      研究员,常务副主任 
                 动力工程及工程热物一级学科              责任教授
2009.03- 至今    天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室      研究员,主任
 主要研究方向:
内燃机燃烧和排放控制、代用燃料燃烧和内燃机数值模拟
 主要讲授课程:
热力发动机工作过程计算  硕士生 
燃烧过程数值模拟  博士生 
 主要学术兼职:
《燃烧科学与技术》主编;
中国高等教育学会工程热物理专业委员会理事兼副秘书长
中国能源学会常务理事;中国汽车学会代用燃料汽车分会副主任;
中国内燃机学会燃烧节能净化分会秘书长;国际汽车工程学会SAE 会员
Fuel, Energy & Fuels, Combustion & Flame, Combustion Science & Technology等刊物以及SAE国际会议论文审稿人
 主要学术成就、奖励及荣誉:
2010年, 2009年度通用汽车中国高校汽车领域创新人才一等奖
2009年天津市科技发明一等奖 排名第二
2008年天津市自然科学二等奖
2009年,2008年天津市劳动模范
2009年,天津市优秀博士后研究人员
2006年,入选教育部新世纪优秀人才支持计划
2006年天津市科技进步一等奖
2006年中国高等学校科技进步二等奖
2005年,“史绍熙教育科学基金”成就一等奖
2004年, 科技部 973 先进个人
 主要科研项目及角色:
1  柴油机强化低温燃烧机理及燃烧控制的研究 科技部,973 计划  348万   2007-2011  第一完成人
2  稀薄均质混合气压燃着火和燃烧反应速度的基础研究 科技部,973 计划  259  2002-2006  第一完成人
3  重型商用柴油机开发(YC6K 发动机超低排放柴油机燃烧系统开发) 科技部,863 计划子项目
50万  2006-2010  第一完成人
4  采用EGR技术路线满足国4排放法规 YC6J样机开发 横向合作,广西玉柴机器股份有限公司 66.9万  2009-2010  第一完成人
5  分层充量压燃燃烧机理及燃烧反应动力过程的研究 国家自然科学基金 30万  2007-2009  第一完成人
6  甲醇高效低污染燃烧基础理论研究 国家自然科学基金
25万  2004-2006  第一完成人
7  乙醇柴油燃料发动机的产品开发 省部级重点攻关,广西自治区 60万  2006-2007  第一完成人
8  YC6J 柴油机采用废气再循环满足国 4排放燃烧系统开发 横向合作,广西玉柴机器股份公司
109.8万  2008-2009  第一完成人
9  电控 YC6G240-30(G5800)柴油机满足欧 III 排放燃烧开发及油耗一致性试验研究 横向合作,广西玉柴机器股份公司 98万  2005-2006  第一完成人
10  电控 yc6112ZLQE 天然气发动机开发 横向合作,广西玉柴机器股份公司 53.8万  2004-2005  第一完成人
 
 代表性论著:
1.Progress and Recent Trends in Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI) Engines; Journal of Progress in Energy and Combustion Science;35(2009) 398-437; Yao Mingfa, Zheng Zhaolei; Liu Haifeng
2. Experimental and Numerical Study of Methanol/Dimethyl Ether Dual-fuel Compound Combustion. Energy & Fuels, 23,2719-2730. Z Chen, MF Yao*, ZQ Zheng, QC Zhang. 2009 
3.Charge Stratification to Control HCCI: Experiments and CFD Modeling with n-heptane  as Fuel.  Fuel, 88(2), 354-365;Zhaolei Zheng, *Mingfa Yao 2009 
4.Experimental study of effects of oxygen concentration on combustion and emissions of diesel engine ; SCIENCE IN CHINA SERIES E-TECHNOLOGICAL SCIENCES,52(6),1527-1534,Yao Mingfa, Zhang QuanChang, Zheng Zunqing, Zhang Peng 2009
5.Influence of Fuel and Operating Conditions on Combustion Characteristics of a Homogeneous Charge Compression Ignition Engine;Energy & Fuel;23(SP),1422-1430;Liu Haifeng,Yao Mingfa*,Zhang Bo, Zheng Zunqing 2009
6.Effects of Inlet Pressure and Octane Numbers on Combustion and Emissions of a Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCI) Engine. Energy & Fuels, 22(4), 2207-2215 , Liu HF, *Yao MF, Zhang B, Zheng ZQ.  2008 
7.Numerical Simulation of the effects of Charge Stratification on Combustion and Emissions, Energy and Fuels, 21 (4): 2018-2026,Zhaolei Zheng, *Mingfa Yao 2007 
8.Numerical Simulation on Dimethyl Ether / Methanol dual Fueled HCCI Engine Combustion and Pollution Processes with Multi-Dimensional Model, Energy and Fuels, 21 (2): 812-821,Mingfa Yao, Cheng Huang, Zhaolei Zheng 2007 
9.Experimental Study on Homogeneous Charge Compression Ignition Combustion with Primary Reference  Fuel. Combustion Science and Technology 179(12):2539-2559,MingFa Yao,Bo Zhang, ZunQing Zheng, Zheng Chen 2007 
10.Numerical Study on the Chemical Reaction Kinetics of n-heptane for HCCI Combustion Process, Fuel, 85(12),2605-2615,Zhaolei Zheng, *Mingfa Yao 2006 
11.Study on the Controlling Strategies of Homogenous Charge Compression Ignition Combustion with Fuel of Dimethyl Ether and Methanol, Fuel, 85(10), 2046-2056,Mingfa Yao, Zheng Chen, Zunqing Zheng 2006 
12.Experimental study on HCCI combustion with fuel of dimethyl ether and natural gas. ASME: Journal of Engineering for Gas Turbines and Power, 128(2), 414-420,Mingfa Yao, Zunqing Zheng, Jin Qin 2006 
13.An investigation on a Reduced Chemical  Kinetic Model of n-heptane for HCCI Combustion, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D Journal of Automobile Engineering, 220(7),991-1002,Ming Yao, Zhaolei Zheng 2006 
14.Numerical study of the combustion mechanism of  HCCI engine fueled with dimethyl ether and methane with a detailed kinetics model (1): the reaction kinetics of dimethyl ether. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D Journal of Automobile Engineering. 219(10), 1213-1223,Mingfa Yao, Jing Qin.  2005 
15.Numerical study of the combustion mechanism of HCCI engine fueled with dimethyl ether and methane with a detailed kinetics model (2): the reaction kinetics of dimethyl ether and methane dual-fuel. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D Journal of Automobile Engineering. 219(10), 1225-1236,Mingfa Yao, Jing Qin.

 课题组成员:
郑尊清 张全长 雒婧 王浒 陈贵升 马帅营 王怡峰 杨彬彬 张鹏 张翔宇 张中 王鑫 陈慧 李永哲 童来会李哲名 袁峰 尹超 谷静波 李善举 庞阔 徐佳 岳宗宇 张文强

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