6月9日, 教育部副部长杜占元一行在天津大学党委书记刘建平、校长李家俊的陪同下考察了内燃机燃烧学国家重点实验室。实验室副主任谢辉教授接待了来宾,副校长钟登华、舒歌群以及天津市教委的同志陪同考察。
谢辉教授向杜部长一行介绍了内燃机燃烧学国家重点实验室的基本情况。他说,作为我国内燃机领域目前唯一的国家重点实验室,紧扣国家重大需求,以“能源、环境、顶天、立地”为工作方针,针对内燃机的“节能减排”,研究工作瞄准国际前沿,又扎根于我国产业发展需求。研究方向覆盖了内燃机的燃烧、控制、燃料、噪声和排放等主要的技术领域。共有教授、副教授和研究生300余人,在国内外高校中,是体系最完整、规模最大的内燃机研究中心。
随后,谢辉教授向杜部长一行分别介绍了实验室在高压喷雾研究、高压共轨电控燃油系统开发、面向国5的共轨柴油机ECU开发、柴油机低温燃烧理论、均质压燃汽油机技术、醇类燃料高效燃烧、柴油机微粒微观结构、内燃机余热能利用等方面的研究进展和成果转化情况,重点介绍了实验室作为首席科学家单位牵头的3个国家973项目研究情况。为了突破内燃机油耗和排放的瓶颈,实验室的苏万华教授作为首席科学家,先后在“十五”和“十一五”连续牵头了两个国家973项目,开展了新一代内燃机燃烧理论的基础研究,在国际上提出了“内燃机燃烧物理过程与化学过程协同控制”的学术思想。研究成果在我国骨干柴油机得到了应用,获得2010年国家技术发明二等奖。为了突破传统内燃机热力学循环的热效率极限,实验室的舒歌群教授作为首席科学家,于十二五之初,2011年,牵头了我国内燃机领域的第三个973项目,开展内燃机余热能利用的基础研究,旨在将内燃机的总能效率提高15%。
谢辉教授还向杜部长一行介绍了实验室在产学研合作、国际合作以及技术领军人才的培养情况。实验室于2010年5月,联合国内21个企业、大学和研究所,牵头成立了节能环保内燃机产业技术创新战略联盟,围绕我国内燃机产业共性关键技术开展联合研究。实验室在“111”引智基地项目支持下,与国外13所知名大学和研究所,建立了密切的合作关系,建立了3个国际联合实验室。通过高水平的科研项目以及密切的产学研合作和国际合作平台,实验室培养了一批工作在一汽、潍柴、玉柴等骨干企业的技术领军人。
在考察过程中,杜占元副部长对实验室基础研究与产业的有效结合,以及及在成果转化方面取得的成效,产生了浓厚兴趣;并对实验室多年来所形成的培养技术领军人才的有效模式,给予了充分肯定;勉励实验室广大师生要继续发扬开拓进取的作风,继续瞄准国际前沿,立足于产业需求,出更多高水平成果,培养更多优秀拔尖的人才,为我内燃机工业作出更大的贡献。