为加强学术交流，切实提高重点实验室的科研水平，促进人才培养和提高研究生培养质量，实验室决定从今年5月30日开始，将每周四下午四点固定为实验室内部学术交流时间，首次报告在重点实验室三层会议室举行。本次报告邀请到重点实验室副主任姚春德教授作为主讲人，报告题目是“甲醇柴油二元燃料燃烧的理论及其应用”。重点实验室主任尧命发教授，副主任谢辉教授和实验室的其他教师，以及博士和硕士研究生近70人认真聆听了本次报告。

姚春德教授针对甲醇难以压燃的特点，提出甲醇采用柴油引燃甲醇均质混合气的方式，在实践中得到了很好的应用。为深入了解这种燃烧方式的特点，从理论上提出柴油二元燃烧模式。对柴油引燃甲醇的两种不同特性燃料的着火机理、高温燃料燃烧特性开展了全面的研究。同时，提出了甲醇柴油组合燃烧的技术（DMCC），将甲醇与柴油通过电控有机地结合起来，实现了在同一台发动机上不仅可以同时燃用两种不同性质的燃料，而且大幅度提高发动机的热效率。将DMCC运用于整车，在不改变其任何使用方式前提下，极大地改善了运行的燃料经济性。

报告结束后，姚春德教授和参加会议的老师以及同学们进行了交流互动，回答了大家提出的问题。此次学术报告内容丰富、互动深入，同学们用热烈的掌声感谢姚春德教授生动的报告。

据悉，下次汇报将于6月6日下午4点在重点实验室三楼会议室举行，由赵霏阳博士（导师苏万华教授）和周怡博博士做学术报告。

姚春德，博士，天津大学教授，博士生导师。内燃机燃烧学国家重点实验室副主任。中国工程热物理学会常务理事，中国汽车工程学会理事和特聘专家。多年来一直从事内燃机燃烧基础理论和内燃机新燃料方面的研究，承担多项国家自然科学基金重点课题和面上课题，主持多项“国家863”的子课题。在国内外科技刊物和会议上发表论文230余篇。获国家教委、机械工业联合会、天津市自然科学奖等奖项。国家教委和人事部的"优秀留学回国人员"、原机械工业部的首批跨世纪学科带头人。获发明专利8项、实用新型专利4项。

近年来，围绕内燃机替代燃料，对甲醇替代柴油开展了大量研究，提出了柴油/醇二元燃烧理论，发明了柴油/醇组合燃烧的新方法，为甲醇替代柴油的应用奠定良好的基础。