2013年7月30日，日本上智大学申铁龙教授一行（包括来自日本日立、丰田、日柴的专家和学者），来到天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室，与同学们进行了学术交流。首先，来自日立(中国)研究开发有限公司先进技术创新研究室的铃木邦彦室长和日立制作所日立研究所新能源汽车研究部的山冈士郎主任研究员给我们介绍了日立公司在汽车系统上的成熟技术，从“环境”、“安全”、“信息”三个领域和发动机管理系统、电力传动系统、行驶控制系统、车载信息系统四个系统上的技术开发，完整地给我们介绍了企业的开发现状。丰田东富士研究所先行开发部的加古纯一课长给我们分享了《Effect of Transient Residual Gas Fraction for Gasoline engines》的报告。对RGF的估算采用了基于缸压的方法并分析了RGF对缸内燃烧和空燃比的动态影响。最后，来自日本上智大学的申铁龙教授与课题组的同学们就目前发动机的一些控制问题进行了深入的交流和讨论。谢辉教授就这次学术交流进行了最后总结，强调了控制理论在内燃机中的重要应用，在以后的日子里，课题组应该加强控制理论的学习并将控制灵活地应用在内燃机上。