3月6日下午，天津大学-英飞凌汽车电子联合实验室（以下简称联合实验室）成立十周年纪念暨学术交流会在天津大学会议楼第八会议室召开。英飞凌科技公司全球副总裁CS.Chua，中国区汽车电子事业部高级总监徐辉，中国区汽车电子市场总监杜曦等组成的11人团队，天津大学党委副书记、副校长舒歌群，机械工程学院院长王树新，国际合作处副处长张振，科学技术研究研究副院长杨明海，机械工程学院副院长、内燃机燃烧学国家重点实验室主任尧命发，内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德、高文志和谢辉，以及中国汽车技术研究中心、博世、联电、ETAS、雷沃动力、长城汽车、康跃科技、天津科斯特、成都威特等企业代表，毕业生代表及联合实验室师生100余人参加了此次会议。

天津大学党委副书记、副校长舒歌群，英飞凌科技公司CEO Dr.Ploss，英飞凌科技公司全球副总裁CS.Chua分别致辞，对联合实验室的成绩表示充分肯定，对实验室迎来十周年生日表示祝贺。联合实验室主任谢辉对实验室过去的十年做了回顾，英飞凌科技（中国）有限公司汽车电子高级总监徐辉展望了联合实验室未来合作和发展。之后，舒歌群副校长和CS.Chua副总裁为2014年刚刚成立的“英飞凌微处理器培训中心”揭牌，标志着天津大学与英飞凌公司又一重要合作的开始。与会人员合影留念之后，英飞凌科技公司汽车电子高级专家Patrick Leteinturier以视频形式做了“汽车电子技术未来十年的挑战与机遇”的报告，联合实验室博士生宋康做了“先进发动机控制算法研究与应用”的报告。在这一学术交流环节中，与会专家就发动机对控制器性能的新需求，人车路协同控制等热点问题进行了热烈和深入的交流。 会后，大家参观了天津大学-英飞凌汽车电子联合实验和内燃机燃烧学国家重点实验室。

天津大学－英飞凌汽车电子联合实验室，于2004年9月由天津大学与全球领先的汽车电子企业－德国英飞凌科技公司共同组建。该联合实验室以天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室为依托，联合相关学科，致力于发动机控制、电动汽车与混合动力汽车控制、匹配标定、运行监控与维护等领域中新方法、新技术与新产品的研究和开发。德国英飞凌公司为联合实验室的科研提供技术支持，由10余名国内外知名专家学者组成的专家委员会，为实验室的科研和人才培养提供咨询和指导。2012年，联合实验室与英、美、德和瑞典的5所知名大学、研究所和公司共同建立“先进发动机控制技术合作研究中心”，进一步增强了联合实验室的国际化水平和科研能力。2013年，联合实验室联合日本上智大学和韩国高等科技研究院，围绕人车路协同控制，启动中日韩国际合作研究。

十年来，联合实验室围绕HCCI燃烧控制、面向余热能利用的复杂能源网络管理、人车路协调控制等热点问题，提出了一系列的控制理念和方法。在SAE、IFAC-AAC和CCC等重要的国际会议上宣读论文20余篇，发表SCI/EI论文70余篇。成功研发了高压共轨柴油机ECU、轿车汽油机ECU、电动汽车主控制器、电喷摩托车ECU、车载数据记录仪、车辆无线远程监控标定系统、ECU数据远程刷写系统（EMAS）、ECU生产下线系统（EOL）,增压器控制器（TCU）等产品，部分已实现量产。

联合实验室秉承“学以致用，学习、实践、创新”的教育理念，“面向产业需求，瞄准国际前沿”的研发理念，以及“密切国际交流和产业界交流”的交流理念，经过十年的发展，已经与中汽研、潍柴、一汽、一拖、上汽、长城、长安、联电、雷沃、康跃等20余家国内合作伙伴，和美国John Deere公司, Honeywell公司, 瑞典隆德大学，林雪平大学等10余家国际合作伙伴建立了密切合作关系，已成为一个国际化、高水平联合实验室。在学术交流方面，联合实验室自2008年起，已举办 “先进发动机控制国际研讨会（AECS）”5次，累计邀请国际知名的内燃机控制专家70余名，参会代表累计1000余人次，有力促进了国内外内燃机控制领域的学术交流，在行业内产生了较大影响。工程交流方面，联合实验室与潍柴动力、中国一汽、联合电子、长城汽车、成都威特电喷、雷沃动力、天津滨海公交、科斯特等企业举行双边技术交流会，累积达10余次，指导企业的先进控制团队建设，确定研发主题和主攻方向。此外，联合实验室还为国内一汽、奇瑞、福田等知名企业举办先进单片机技术培训数次，对国内企业的ECU控制技术的发展提供了有力的技术支持。人才培养方面，自2007年起，联合实验室开设了本科生“单片机及应用技术”课程。2013年，开创了“先进发动机控制技术国际课程”，与6名海外专家合作，面向国内150多名研究生和工程师,讲授先进发动机控制理念。十年的时间里，联合实验室已经培养博士/硕士研究生90余名，所设置的研究课程受益人数约500人，本科生课程受益人数约640人，会议和培训累积受益人数约1000人，对国内汽车电子领域的学术研究、工程实践和人才培养做出了有益贡献。

附注：英飞凌科技公司（Infineon Technologies AG），总部位于慕尼黑，是全球半导体富有创造性的领导者，在汽车电子领域上保持着欧洲第一、世界第二的领先地位。在动力总成、车身舒适、汽车安全、混合动力及纯电动车方面均提供先进的解决方案。