（通讯员 岳利可）2022年10月，由我国牵头制定的首个自动驾驶测试场景领域国际标准ISO 34501: 2022 Road vehicles — Test scenarios for automated driving systems — Vocabulary《道路车辆 自动驾驶系统测试场景 词汇》正式发布。中央电视台新闻频道播出《工业和信息化部 我国牵头首个自动驾驶国际标准正式发布》新闻，引起了人民日报等多家媒体的转发。人民日报新媒体公众号，更是以《中国牵头，正式发布》为题，以第二条的位置发布。让我们一起来看一看究竟是什么标准，引起了众多国家级媒体的关注？

ISO34501是我国向国际标准化组织道路车辆委员会（ISO/TC22）提出，结合自身产业发展实践，与德国、日本、英国、荷兰、美国等二十余个国家围绕自动驾驶测试场景共同规划的国际系列标准之一，该系列标准包括ISO 34501场景词汇、ISO 34502安全评估框架、ISO 34503设计运行范围、ISO 34504场景分类、以及ISO 34505评价与用例生成等。 ISO 34501是该系列标准中第一个发布的标准，主要规范了自动驾驶系统、动态驾驶任务、设计运行范围及条件等概念，并明确了场景、动静态环境和实体要素之间的关系，形成了包括功能场景、抽象场景、逻辑场景和具体场景在内的场景层次描述规则。

该国际标准由天津大学机械工程学院在读博士、中汽中心标准所孙航牵头制定。近年来，随着汽车自动驾驶技术在全球的迅速兴起，自动驾驶测试评价相关标准逐渐成为各个国际标准化组织的重点工作方向，也成为了我国智能网联汽车产业集群共同关注的技术创新领域。天津大学机械工程学院依托与中汽中心工程博士联合培养机制，充分发挥高校理论研究和企业工程实践的融合优势，在工业和信息化部下达的“2020年产业技术基础公共服务平台-智能网联汽车关键技术标准及仿真测试验证公共服务平台”项目中，内燃机燃烧学国家重点实验室李志军教授团队和中汽中心技术专家共同承担了有关自动驾驶实际道路测试场景方面的研究，该项目于近日完成了验收工作。作为团队联合培养对象，孙航以自动驾驶实际道路测试评价作为攻读博士期间的主要研究课题，形成多项论文、专利、标准及科技成果，其中有关实际道路场景描述规则方面的研究，为该国际标准的制定提供了重要理论支撑，也为全球自动驾驶技术发展贡献了重要的中国智慧和力量。

该国际标准作为自动驾驶系统测试场景的重要基础性标准，满足了行业在开展自动驾驶测试评价相关工作时采用标准化语言描述测试场景的需求，将广泛应用于全球智能网联汽车自动驾驶技术及产品的研发、测试和管理，为智慧出行、区域接驳及道路运输等各类自动驾驶应用构筑了标准化的通用规则和基础。