|
随着能源短缺和环境污染问题日益严重，提高内燃机效率、净化尾气排放迫在眉睫，而内燃机缸内燃烧策略对提高热效率和降低排放起到至关重要的作用。随着计算机技术日益突破，利用软件对发动机缸内燃烧过程开展仿真计算越来越受到内燃机科研工作者的青睐。内燃机燃烧与性能仿真已成为系统地研究，设计和优化内燃机工作过程的必要工具，对开发新型内燃机燃烧技术有着重要的意义。
2019年IDAJ中国联合天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室于7月21至26日在天津大学北洋园校区内（新校区）举办“2019年内燃机燃烧与性能仿真暑期学校”，旨在加深学员对内燃机燃烧与性能仿真研究的理解，提高学员对相关软件的操作水平，促进学员之间的学术交流，为有志于发展我国内燃机事业的优秀学生/企业研发工程师提供学习与交流平台。
本次暑期学校授课中涉及到的仿真软件为革新性的网格自生成的三维CFD热流体分析软件CONVERGE与汽车仿真分析系列套装软件GT-SUITE。
一、 培训目标
1. 深入学习内燃机燃烧计算基础和内燃机先进前沿理论与技术。
2. 提高学员对CONVERGE和GT-SUITE软件的仿真计算应用水平。
二、授课专家
授课专家为天津大学内燃机燃烧学重点实验室周磊副教授和艾迪捷公司（IDAJ中国）的高级培训专家。讲授内容主要分为内燃机燃烧仿真基础与CONVERGE和GT-SUITE软件使用方法，并且指导上机实践，深入学习软件。
专家讲师：周磊，天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室，副教授，2010年博士毕业于大连理工大学，2011年进入清华大学燃烧能源中心，2014年在英国Brunel大学继续深造。现主持国家自然基金项目2项，作为骨干人员参与国家重大研究计划重点项目、军委预研重点项目、船用低速机工程等十几余项项目。主要从事喷雾湍流燃烧的数值模拟研究及基础实验、汽油机先进燃烧技术、化学反应加速算法等方面。近五年发表SCI收录论文60余篇，包含燃烧领域顶级期刊Combustion and Flame 8篇。
三、 培训对象
面向全国有志于研究内燃机燃烧与性能技术的师生和工程师，拟招收50名学员。
四、 时间地点安排
|
时间安排
|
|
7月21日
|
14:00-17:00 学员报到/领取胸牌/资料
|
|
|
上午
|
下午
|
|
7月22日
|
专家报告：内燃机计算燃烧学概述及汽油机爆震计算
首先介绍内燃机中计算燃烧学的内容：包括湍流基础知识（RANS、LES、DNS），燃油喷雾模型、燃烧模型概述、化学动力学方法简述。之后介绍基于CONVERGE软件开展的汽油机爆震机理计算工作
|
天津大学重点实验室CONVERGE使用技术沙龙
1，柴油机缸内喷雾燃烧方面的应用情况
2，汽油机缸内喷雾燃烧方面的应用情况
3，天然气缸内燃烧方面的应用情况
—— 自各课题小组的软件使用经验分享
|
|
7月23日
|
?软件总体介绍
?文件结构及Studio介绍
?DS18实机模型几何处理&边界分割演示及学员练习
|
?DS18实机模型流动设定&网格预览演示及学员练习
?DS18实机模型燃烧设置演示及学员练习
|
|
7月24日
|
?DS18实机流动、燃烧后处理演示及学员练习
|
?基于make_surface工具的Sector模型建模方法介绍
?LOGEengine软件功能介绍及演示
|
|
7月25日
|
?GT-SUITE软件应用介绍
?GT-ISE界面操作讲解
|
?GT-GEM3D应用操作
?GT-COOL3D应用操作
|
|
7月26日
|
?GT-SPACECLAIM应用操作
?GT-POST应用操作
?GT软件的直接优化/DOE功能介绍
|
?GT的XLINK功能介绍与应用操作
|
五、培训地址
本次培训地点位于天津大学北洋园校区内（新校区）。主办方将于7月初将培训教室的详细位置通过学员报名邮件，电话等方式进行通知。请学员及时查收信息。
住宿问题：
如需培训期间校园内住宿协调安排（合住），请电话联系我们。价格在220-320元/间/晚之间
六、授课方式
1.课堂授课，总计5天课程
2.上机操作（课堂提供license, 需学员自备电脑笔记本）
七、报名和费用支付
1.在校师生培训费：500元/人/5天
企业报名培训费：2000元/人/5天（住宿交通餐费需自理）
2.请感兴趣的学员于2019年7月12日前扫码方式报名。
3.报名费以银行转账方式在2019年7月12日前支付到如下账号
留言备注学员姓名+单位
4.收款账户信息（可通过银行或支付宝转账）：
公司名称：艾迪捷信息科技（上海）有限公司
开户银行：招商银行股份有限公司上海张杨支行
银行账号：1219 2415 5510 107
八、联系方式
欢迎咨询：
王平 010-65881497-28，王梦倩 021-50588290-101
Email:idaj.marketing@idaj.cn
 （快速报名二维码）
Organized by
艾迪捷信息科技（上海）有限公司
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
|