矢志创新、兴学强国是天津大学内燃机研发人员的追求和使命，今天的奋斗在新时代，就来看看他们的故事。
20厘米厚的静音门挡不住轰鸣声，柴油的味道四处弥漫，但这却是天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室主任——尧命发最眷恋的地方。
目前，尧命发正在聚焦科技前沿，研发“高效、近零排放新一代重型柴油机”技术，这可以说是在追求“燃烧”的极致，让重型柴油机更加清洁。而在这一领域的研究，尧命发坚持了二十多年。
矢志创新、兴学强国是天津大学的追求和使命，也是尧命发不忘初心的坚守。从中国内燃机专业奠基人、天津大学老校长史绍熙，到中国工程院院士、天津大学教授苏万华，再到尧命发，一脉相传的不只是师生关系，还有他们的个人之梦和共同之梦。
作为内燃机燃烧学国家重点实验室建成开放后的第一批研究生，尧命发亲眼目睹着天大内燃机人的奋斗历程。研发工作既是兴学强国的使命传承，更是时代赋予的责任。
2007年，国内正在执行欧3标准，国际上还在对欧6标准进行讨论，尧命发提出要把有害排放降低到90%以上，这需要攻克燃烧技术、尾气后处理技术和系统集成等难题。没有成熟的技术参考，团队平均年龄只有32岁。想要实现三个跨度的发展，困难重重。
能否找到最优方案？这个疑问只能靠一次次试验来解答。由于发动机只能在台架上转动十多个小时，大家就白天实验，晚上处理数据。然而，发动机出现的多次拉缸，让绝望逼近。
现实是此岸，理想是彼岸，奋斗则是通过彼岸的桥梁。
梦想不能止步。2015年，尧命发作为第一完成人开发了“新一代超低排放重型柴油机技术体系”，使我国重型柴油机实现从欧3到欧6标准的跨越，搭载着这一“心脏”的公交汽车也在首都北京投入使用。2017年，尧命发团队获得了国家科技进步二等奖。（津云新闻编辑张麒麟）
