由天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室主办的“2008年第一届先进发动机控制技术国际研讨会（AECS2008）”，11月26日至11月28日在天津天宇大酒店召开。来自20余所国内外知名大学以及近30家国内整车及零部件企业和研究所的200余名代表参加了会议，中国内燃机工业协会、天津市科委和发改委的主管部门领导参加了研讨会。天津大学副校长，内燃机燃烧学国家重点实验室主任舒歌群教授在开幕式上致欢迎辞，重点实验室副主任尧命发教授介绍了重点实验室研发展情况。天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副主任、天津大学英飞凌汽车电子联合实验室主任谢辉教授作为会议执行主席主持了大会开幕式。
    会议期间，来自美国休斯顿高级研究中心、英国拉夫堡大学和利物浦大学、意大利都灵大学、瑞典Linkping大学和Lund大学、美国劳伦斯利沃莫尔国家实验室、天津大学、清华大学、上海交通大学，以及德国FEV公司、英国Ricardo公司、德国Infineon公司、德国马勒公司和英国Johnson Matthey公司等13位专家，围绕内燃机闭环控制，HCCI燃烧控制，热能回收管理，控制系统软硬件平台，OBD技术，增压控制及后处理控制等问题做了主题报告。部分国内代表在会上介绍了开发经验。参会的国内外代表还围绕车辆热能回收管理、缸压闭环控制、OBD及控制系统解决方案等问题开展了分组讨论。
    会议期间，与会代表还参观了天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室和天津大学英飞凌汽车电子联合实验室，大家对天津大学在发动机控制技术领域的研究工作给予了高度评价，对部分研发成果产生了浓厚的兴趣。
    与会代表一致认为，发动机控制技术已经成为发动机领域关键核心技术，先进的管理及控制理念、策略、软硬件架构、诊断和标定技术已经成为研究和开发的热点。这次研讨会紧密联系发动机研发的关键控制问题，主题鲜明，讨论热烈。通过本次研讨活动，开阔了视野和思路，结识了朋友，增进了友谊，促进了合作交流。此次会议是我国在发动机控制技术领域第一次大规模的学术交流活动，为加强国内外专家学者在发动机先进控制技术领域的技术交流研讨与合作提供了一个很好的交流平台。经过会议组委会讨论决定，将于2009年11月在天津举办第二届发动机控制技术国际研讨会。