• 首页
  • 单位概况
  • 科学研究
  • 科研队伍
  • 人才培养
  • 开放交流
  • 运行管理
  • 党建园地
  • 校友风采
    • 实验室简介
    • 学术委员会
    • 现任领导
    • 历任主任
    • 历史沿革
    • 研究方向
    • 科研成果
    • 院士风采
    • 师资力量
    • 人才引进
    • 研究生
    • 博士后
    • 开放课题
    • 仪器设备
    • 内燃动力全国
      重点实验室联盟
    • 科普基地
    • 管理制度
    • 管理团队
    • 支部介绍
    • 支部动态
    • 特色活动
    • 学习专栏
    第40期北洋动力论坛成功举办
    发布时间: 2022-06-11 21:25

    2022年6月10日15:00至17:00,第40期天津大学“北洋动力论坛”以线上会议和平台直播形式成功举办。本期论坛邀请了来自哈尔滨工业大学的周伟星教授和吉林大学的韩永强教授分别作题为《碳氢燃料积碳及其抑制探讨》和《“大道至简”-未来车用动力构型探讨》的报告,会议由内燃机燃烧学国家重点实验室刘海峰教授主持。会议室及直播间中有来自高校、企业及研究所的教师、研究生及企业技术人员近2000人参加了论坛,并围绕碳氢燃料和未来车用动力开展了热烈讨论。

     

    在《碳氢燃料积碳及其抑制探讨》报告中,周伟星教授围绕碳氢燃料的积碳问题,开展了积碳产生机理和抑制策略的系统介绍,归纳了碳氢燃料结焦的沉积过程与沉积特性,揭示了结焦的化学反应动力学和反应机理,分析了发动机喷嘴结焦及其对喷射性能的影响规律,提出了积碳的抑制策略。周老师从国家发展战略和国际研究趋势多个方面,探讨了碳氢燃料积碳的关键科学与技术问题。报告后,周老师详细解答了大家关于积碳速率计算、结焦观测等方面的问题,并与参会师生就积碳问题进行了热烈讨论。

     

    在《“大道至简”-未来车用动力构型探讨》报告中,韩永强教授围绕未来车用动力系统的构型问题,结合个人在高效清洁车用动力领域的研究经验和对车用动力全生命周期低碳化的理解,探讨了车用动力的未来发展方向和途径,提出了自己的观点和建议。报告后,韩教授与大家进行了线上头脑风暴,自由讨论了车辆动力未来发展的趋势以及市场驱动下汽车发展模式,并详细回答了同学们关于“至简”内燃机实现途径相关问题。

           天津大学“北洋动力论坛”依托内燃机燃烧学国家重点实验室,已连续举办40期,累计2.8万余人次参加了论坛。论坛为高校、科研院所和企业的师生和工程技术人员提供了与知名专家交流学习的宝贵机会,在学科和行业内产生了重要影响。


    通讯地址:天津市津南区雅观路135号 先进内燃动力全国重点实验室邮编:300350 版权所有:先进内燃动力全国重点实验室