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姓名 |
杜青 |
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职称 |
研究员/博导 |
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职务 |
天津大学人事处，副处长 |
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专业 |
动力机械及工程 |
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所在系、所 |
内燃机燃烧学国家实验室 |
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通讯地址 |
天津大学内燃机燃烧学国家实验室,300072 |
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电子信箱 |
duqing@tju.edu.cn |
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办公室电话 |
022-87402029 |
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传真 |
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1986.08-1990.07 天津大学热能系，本科
1990.08-1993.03 天津大学热能系，硕士生
1995.08-1998.11 天津大学机械学院，博士生
1993.03-1995.07 宁夏机械研究所，工程师
1998.12-2000.11 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室，博士后
2000.12-2002.12 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室，副教授
2000.01-2004.03 加拿大Waterloo大学研究访问
2004.04-2006.03 天津大学内燃机研究所，副教授
2006.04-今 天津大学人事处，副处长
1.内燃机燃烧过程
2.内燃机测试技术
3.液体射流破碎机理
热能与动力工程概论（英）（本科）
内燃机燃烧过程中的光学测试技术（研究生）
主持国家、部委及省市研究课题多项，发表科技论文、会议论文60余篇；获得2006年度“中国内燃机学会创新人才奖暨史绍熙杰出人才奖”。
1.非稳态条件下柴油机喷雾系统空化效应的产生机理及对喷雾特性的影响研究，国家自然科学基金项目，负责人
2.幂律流体射流破碎机理的研究，国家自然科学基金项目，负责人
3.旋转液体射流破碎机理及其控制方法的研究，教育部科学技术研究重点项目，负责人
4.PEM燃料电池传质传热机理的多尺度描述，天津市自然科学基金，负责人
1. 张军，杜青，杨延相等. 柴油机不同类型喷嘴内部空化流动特性的研究. 内燃机学报. Vol. 28，No. 2，P133-140.2010.
2. ZHANG Jun，DU Qing，SONG Dong-xian，et al. Simulation Study on Flame Feature of Turbulent Combustion Based on Fractal Theory for SI Engines. Transactions of Tianjin University，Vol.16，No.4，2010.
3. Zhang Jun，Du Qing，Yang Yan-xiang. Study on the Influence of Diesel Nozzle Geometry on Cavitation Using Eulerian Multi-fluid Method. Transactions of Tianjin University，Vol.16，No.1，P33-39，2010.
4. ZHANG Jun, DU Qing, SONG Dong-xian, et al. Experimental Study and Simulation on Fractal Characteristics of Turbulent Flame in SI Engines through Combustion Images，内燃机学报，Vol. 27, No. 4, P333-338, 2009.
5. 杜青，尹君，环膜液体射流破碎模式与气-液界面的关联性，科学通报，Vol.53，No.1，2008
6. Du Qing，Guo Jin，Meng Yan-ling. The Instability Analysis of Gas Rotations on the Breakup of an Annular liquid Jet. 内燃机学报. Vol. 25，No. 3，2007，P217-222.
7. Du Qing，Liu Ning，Wang Qing，Guo Jin. Study on the effects of Gas Swrils on the Instability of an Annular liquid Jet，内燃机学报. Vol.25，No.2，2007,P130-136.
8. 刘欣，杜青，孟彦玲，朱棣，WMTC排放测试循环适应性研究，天津大学学报，Vol.39, No.11,2006.
9. Du Qing，Liu Xin and Guo Jin. Thermal barrier coating –thermal conductivity measurement and methods to reduce the thermal conductivity. 功能材料，Vol.36 No.7，2005，P1100~1106
10. Du Qing and X. Li. Effect of gas stream swirls on the instability of viscous annular liquid jets，Acta Mechanica，176，2005，P61~81
11. 张平、杜青、丁宁，加热条件下粘性液膜射流破碎机理的研究，燃烧科学与技术，Vol. 9, No. 4, 2003，P354-359
12. 杜青、丁宁、金中国，加热条件下泰勒模式液膜射流破碎的模式特征研究，燃烧科学与技术，Vol. 9, No. 5, 2003，P412-418
13. 丁宁、杜青、金中国，加热条件下液膜射流破碎尺度影响因素的研究，内燃机学报，Vol. 21, No. 1, 2003，P1-5
14. Du Qing，Yang YX.，Zhu D. Investigation of Automobile Driving Pattern on Real-Road Condition in Tianjin. Transactions of Tianjin University. 8，2002, P227~281
15. 孙清池、杜青、左孝杰，压电振子作为激励源在液体燃料雾化中的应用，硅酸盐学报，Vol. 30, No. 6, 2002, P749-754
16. 杜青、丁宁、郗大光，射流参数对加热条件下液膜射流不稳定性的影响(1)—射流参数对液膜反对称模式的影响，内燃机学报，Vol.21, No. 2002，P145-149
17. 杜青、丁宁、郗大光，射流参数对加热条件下液膜射流不稳定性的影响(2)—射流参数对液膜对称模式的影响，内燃机学报，Vol.21, No. 2002，P150-154
18. 杜青、刘宁、杨延相，受激液体射流表面波规律初探，内燃机学报，Vol. 19, No. 6, 2001, P511-516
19. 杜青、史绍熙，刘宁，液体燃料射流最不稳定频率的理论分析(1)-液体燃料射流的最不稳定频率及无量纲数的影响，内燃机学报，Vol. 18, No. 3, 2000, P284-287
20. 杜青、史绍熙，刘宁，液体燃料射流最不稳定频率的理论分析(2)-射流参数对最不稳定频率的影响及实验观察，内燃机学报，Vol. 18, No. 3, 2000, P288-292
博士：贾斌 刁海 白富强 孙剑 周怡博 于书海 秦彦周 常青
硕士：杨小乐 王恩东 陈兴龙 孙超 包宁 翟振宇 张龙 王佳斌 伊吉明 张寓皓 林煌 冶麟
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