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内燃机燃烧学国家重点实验室建成开放30周年学术报告会暨实验室2019年学术委员会会议通知
文章来源: 发布日期: 2020-01-02 浏览次数: 2844


内燃机燃烧学国家重点实验室建成开放30周年学术报告会暨

实验室2019年学术委员会会议通知

 

内燃机燃烧学国家重点实验室2019年度学术委员会工作会议将于202019日召开,2019年恰逢重点实验室建成对外开放30周年。为此,实验室计划在19号上午举行纪念国家重点实验室建成开放30周年学术报告会,将邀请5位国内外知名专家做学术报告,现将活动预告如下,敬请期待!

 

9日上午8:40-12:00:学术报告会(北洋园校区郑东图书馆南区一层报告厅)

  

报告人

报告题目

主持人

8:40-8:50

天津大学领导致辞

尧命发

8:50-9:25

苏万华

内燃机技术的现在和未来

9:25-10:00

金红光

能源动力系统发展动态与挑战

10:00-10:15 休息

10:15-10:50

黄  震

内燃机面临的问题与挑战

舒歌群

10:50-11:25

李献国

Vehicular Power: The Competitive Winner(s) ?

11:25-12:00

黄佐华

发动机燃烧多尺度模化实验和基础理论

9日下午13:30-16:30学术委员会工作会议(北洋园校区34A326会议室)

  

会议议程

主持人

13:30-13:45

34教一楼拍照及开幕式

科研院

13:45-14:30

2019年实验室工作报告

 

金红光

14:30-15:30

学术委员会讨论

15:30-16:00

2020年实验室开放基金评审

16:00-16:30

学术委员会会议纪要



报告人简介

报告1:内燃机技术的现在和未来

 

长期从事内燃机节能减排新技术研究开发。负责国家重大科研项目10余项, 2001-2011年连续担任两个‘973’内燃机高效清洁燃烧新技术项目的首席科学家,提出柴油机混合率与化学反应率协同控制理论,将燃烧理论与智能控制技术相结合,开创内燃机燃烧控制新技术方向。获国家技术发明奖二等奖1项,国家科技进步奖二等奖1项,省部级奖励5项,1996年获首届GM-CHINA Kettering Outstanding Achievement Award; 2005年获中国内燃机学会首届杰出科技成就奖。主编《均质压燃低温燃烧发动机理论与技术》,《内燃机燃烧与控制》和《Advanced direct injection combustion engine technologies and development》等著作多部。2011年当选为中国工程院院士。

苏万华

天津大学教授,内燃机动力工程专家,中国工程院院士。

报告2:能源动力系统发展动态与挑战

 

  

1999年获得国家杰出青年基金,国家973项目首席科学家,长期从事热力学和能源动力系统理论与方法研究。国际权威的联合国政府间气候变化专业委员会(IPCC)在CO2捕集与埋存(CCS)特别报告(2005年)中指出,“金红光等对化学链燃烧的研究做出了重大贡献”。发表期刊论文200余篇,SCI收录90余篇、EI收录180余篇;学术著作3部;获本领域最高国际学术会议ASME IGTI的最佳论文奖。获美国、日本专利两项,国家发明专利30余项。担任国际学术期刊Applied Energy、Energy、Energy Conversion and Management的Subject Editor、Guest Editor和编委,工程热物理学报副主编等。曾获国家自然科学二等奖,何梁何利科学与技术进步奖等多项奖励。

金红光

工程热物理研究所研究员,博士生导师,中国科学院院士。

报告3:内燃机面临的问题与挑战

 

 


多年从事发动机燃烧与排放控制、石油替代与新能源汽车、大气污染控制及能源政策战略研究,先后主持和完成国家973重大基础研究课题、国家自然科学基金重点与面上项目、国家863项目、国家科技攻关项目和上海市重大、重点课题项目多项,获国家自然科学二等奖1项、国家技术发明奖二等奖1项、省部级科技奖励一等奖3项、二等奖2项,1998年获国务院颁发的国家级专家政府特殊津贴,1999年被聘为教育部第二批“长江学者奖励计划”特聘教授,2000年获国家杰出青年科学基金,入选国家百千万人才计划第一、二层次。

黄  震

现任上海交通大学副校长,讲席教授、博士生导师,中国工程院院士。

报告4:Vehicular Power: The Competitive Winner(s) ?

   

 

 

加拿大滑铁卢大学的机械工程和机电一体化工程系的终身教授,University Research Chair (滑铁卢大学的首席研究教授),加拿大工程院院士(Fellow of Canadian Academy of Engineering)。李教授的研究领域主要是绿色能源系统、动力工程和机械,包括燃烧发动机、燃油雾化和喷雾、锂电池的热特性和热管理、和燃料电池技术。 

 

李献国

加拿大滑铁卢大学教授,加拿大工程院院士。

报告5:发动机燃烧多尺度模化实验和基础理论

   

 

 

 

主要研究方向为发动机燃烧基础理论和调控方法。发表SCI论文370篇,WOS引用11000余次,10篇论文先后入选ESI高引论文,个人H因子50。2007年获陕西省科学技术一等奖(第一完成人),2013年获教育部自然科学一等奖(第一完成人),2015年获国家自然科学二等奖(第一完成人)。现担任能源领域国际权威期刊Fuel主编,国际燃烧学会首批Fellow,国际燃烧学会理事,中国工程热物理学会燃烧委员会副主任委员。

黄佐华

西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室学术委员会副主任,教授,博士生导师。教育部长江学者特聘教授,国家杰出青年基金获得者,全国优秀科技工作者。中国内燃机学会突出贡献奖和杰出成就奖获得者。



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