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    姓名 姚春德 职称 教授/博导
    职务 内燃机燃烧学国家重点实验室副主任 专业 动力机械及工程
    所在系、所 内燃机燃烧学国家实验室 通讯地址 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,300072
    电子信箱 arcdyao@tju.edu.cn 办公室电话 +86(0)22 27406649
    传真 +86(0)22 2738336  
    主要学历

    1978.03-1982.01 合肥工业大学内燃机专业,本科生,获工学学士

    1982.02-1984.10 天津大学内燃机专业,研究生,获工学硕士

    1985.02-1988.07 天津大学内燃机专业,研究生,获工学博士

    主要学术经历

    1988.07-1997.10 安徽工学院(现合肥工业大学)动力机械系,讲师(1988.7)、副教授(1992.10)

    1997.10-至今    内燃机燃烧学国家重点实验室,教授(1999.06)

    1992.04-1994.03 德国亚琛工业大学应用热力学研究所,客座科学家

    1995.01-1995.12 美国威斯康新州先进发动机技术开发公司,技术专家

    主要研究方向

    1. 内燃机工作过程

    2. 内燃机废气净化技术

    3. 内燃机石油替代燃料

    主要讲授课程

    1. 高等热力发动机原理(硕士研究生 32学时)

    2. 内燃机燃烧学(博士研究生必修 32学时)

    主要学术兼职

    中国工程热物理学会常务理事 (2000-)

    中国汽车工程学会理事 (2001-)

    中国内燃机学会中小功率柴油机分会,副主任 (2002-)

    天津内燃机学会常务理事 (2001-)

    工程热物理学报编委(2000-)

    主要学术成就、奖励及荣誉

    主持国家、部委及横向课题近30项,获部委奖励2项,发表论文近200篇,SCI/EI/ISTP收录100余篇,获国

    家授权的发明和实用新型专利9项,软件著作权6项。

    2009 天津大学“我心目中的好导师”

    2006天南大优秀研究论文指导老师

    2004年度本科毕业设计优秀指导教师

    2002 容闳奖教金获得者

    1997 国家教委、人事部授予"全国优秀留学回国人员"

    1995 机械部首批跨世纪学科带头人

    1993 国家教委科技进步2等奖

    1993 王宽诚研究讲学金获得者

    1991 机械部优秀科技青年

    主要科研项目及角色:

    1. 国家自然科学基金面上课题(编号50376045),“生物基汽油添加剂的作用机理研究”,课题负责人,2004,01~2006,12。已结题。

    2. 国家自然科学基金重点课题(编号20533040),“碳氢化合物及汽油添加剂的燃烧反应动力学”,课题第二负责人,2006,01~2009,12。已结题。

    3. 国家自然科学基金面上课题(编号50576064),“无或超低甲醛排放的甲醇压燃方式研究”,2006,01~2008,12课题负责人,已结题。

    4. 国家自然科学面上基金课题(编号50876075),“废气加热甲醇裂解气生成特性”,课题负责人,2009.01-2011.12,正在进行。

    5. 国家自然科学基金(编:50076031)"废气分层法实现汽油机超低氮氧化物排放的机理研究",2001.1-2003.12。课题负责人。已结题。.

    6. 国家自然科学基金项目(项目号:59676025),"燃油束碰撞形成混合气机理研究",1997.01-1999.12。课题负责人,已结题。

    7. 国际合作(马来西亚巨能公司),“高流动性生物汽油添加剂研制”, 2004.01-2005.12,课题负责人。已结题。

    8.国家科技部清洁汽车项目(编号:2003BA408B03),"低排放柴油轿车研制"课题。2003.7-2004.12。课题负责人。

    9. 教育部骨干教师基金"减少柴油机冷起动有害气体排放的智能快速起动系统的研究"2000.1-2002.12,课题负责人。

    10. 教育部重点项目"满足未来柴油机超低氮氧化物排放的EGR技术研究"2000.1-2002.12。课题负责人。

    11. 天津市科技支撑计划重点项目(编号08ZCGYSF00900) “采用电动增压器消除公交车柴油机加速排烟系统”,正在进行。2008.04-2010.09。课题负责人。

    12. 机械部教育司基金项目"单孔直喷式燃烧系统研究",于1993年通过部级鉴定。课题负责人。鉴定意见认为,该燃烧系统属国内首创;在小型柴油机上应用,其经济效益将是十分巨大的。

    13. 教育部博士点基金,甲醇裂解气在电控点燃发动机上应用基础研究,2009.01-2011.12,编号:200800560040

    14. 安徽省科委"八五"攻关项目"小缸径单缸柴油机单孔直喷燃烧系统研究",课题负责人。已于1996年结题。

    15. 企业合作,"汽车发动机性能优化匹配研究"1999.10-2000.3。课题负责人。2001.5通过省级鉴定,专家认为该成果填补了国内空白,达到了国内领先水平

    16. 企业合作,"轿车用柴油机技术开发",1999.2-2001.12。课题负责人。已完成。

    17. 企业合作,“WF615?50双燃料发动机技术开发咨询协议”,2006,08-2007,课题负责人。

    18. 企业合作,乙醇/柴油掺烧欧IV发动机开发,2008,11-2009,11。课题负责人。

    19. 企业合作,“EQ6102DT-20乙醇柴油发动机研制与开发”,2008.6-2010.10。课题负责人。

    20. 企业合作,甲醇/柴油组合燃烧在重型车上应用, 2009年8月-2011年。课题负责人。

    21. 企业合作,甲醇柴油车改装协议,2010.05-2011.04,课题负责人。

    代表性论著

    1.内燃机先进技术与原理,天津大学出版社,2010年

    2.Effect of Diesel/Methanol Compound Combustion on Diesel Engine Combustion and Emissions,Energy Conversion and Management,2008, 49(6):1696-1704。

    3..Reduction of Smoke and NOx from Diesel Engines using Diesel/Methanol Compound Combustion System,Energy & Fuels,2007,21:686-691。

    4.Study on Combustion of Gasoline/MTBE in Laminar Flame with Synchrotron Radiation,Chemosphere,2007,67:2065-2071。

    5.生物添加剂对汽油燃油经济性及废气排放影响的研究,工程热物理学报,2006, 27(3):523~526。

    6.用扩散及准均质混合气压燃燃烧降低柴油机碳烟和NOx排放的研究,内燃机学报,2004, 22(4):310~316。

    7.用柴油/醇组合燃烧法在城市车用柴油机上同时实现降低碳烟与NOx排放的研究,环境科学学报,2004, 4(5):828~833。

    8.Application of Air/Fuel Mixture Formed by Impingement to a Diesel Engine, In: 1999 Sino-Korea International Conference, Inchon, August, 1999

    9.Effects of N2 Concentration in Charging Air on Combustion Process in a Diesel Engine by Visualization, In: Proceedings of the 2000 Sino-Korea International Congress on I. E. Engines, Tianjin, 2000, P31

    10.Study on Combustion characteristicn of Natural Gas Ignited by Diesel Fuel by Visualization, IPC2001E238, In: The 11th International Pacific Conference on Automotive Engineering(IPC-11), Shanghai,Nov.3-7,2001

    11.Effect of Air/Fuel Ratio on Combustion chanracteristics of N.G. Engine Ignited Pilot Diesel, ICAE2001E10, In: 2001 International Conference on Automotive Engineering, Seoul, Dec.9-13, 2001

    12.Effect of CO2 in Charging Air on Combustion Process in Diesel Engine, Paper 2A03, In: APACC 2001,Korea, Seoul, June,2001

    13.Study on NOx Emission from SI Engine with Different Ways into Cylinder, In: Proceedings of 2002 the Sino-Korea International Conference on Automotive Engineering, Oct. 27-31, 2002, Xian Jiaotong University, Xian China

    14.A Novel Way to Clean Burning Methanol in Diesel, In: Proceedings of 2003 Sino-Korea ICAE, Puhang, Korea, P247-251

    15.油束撞击形成混合气及其燃烧过程机理研究,工程热物理学报,22(2): 253-256,2001

    16.燃油束撞击法形成混合气在柴油机上的应用研究,内燃机学报,18(2): 123-127, 2001

    17.柴油引燃天然气的双燃料燃烧机理的研究,工程热物理学报,23(6): 761-763, 2002

    18.进气氮气含量对柴油机混合气形成与燃烧过程的影响,燃烧科学与技术,8(3): 233-237, 2002, Accession: 02427141939

    19.柴油引燃天然气准均质燃烧着火过程的研究。内燃机学报,2003(1): 7-12, Accessionr: 03127408276

    20.进气加入CO2对直喷式柴油机燃烧的影响,工程热物理学报,24(4): 707-710, 2003

    21.惰性气体对准均质压燃燃烧过程的影响,内燃机学报,21(4): 205-210, 2003, Accession: 03387643294

    22.生物基汽油添加剂对发动机性能影响的研究,内燃机学报,21(6): 415-418,2003, Accession: 04037822896

    课题组成员

    徐元利,夏琦,李旭聪,韩伟强,贾丽冬,许汉君,徐广兰,刘军恒,耿鹏,魏立江,赵新峰,侯亚邦,武炎,王姝荔,曾丽丽

    通讯地址:天津市津南区雅观路135号 先进内燃动力全国重点实验室邮编:300350 版权所有:先进内燃动力全国重点实验室