1.2012- 2015，热能与动力工程，天津大学，博士

2.2013– 2014, 机械与航空宇航系，普林斯顿大学，联合培养

3.2010- 2012，热能与动力工程，天津大学，硕士

4.2006- 2010，热能与动力工程, 山东理工大学，本科

1.2018 – 至今，内燃机燃烧学国家重点实验室，讲师、副教授

2.2015 – 2018，机械工程学院, 天津大学，博士后

1.发动机湍流燃烧

2.碳中和燃料e-fuel

3.电池系统热管理

4.爆震机理与调控

1. 本科生课程《燃烧理论》、《储能技术与系统》

2.研究生及国际留学生课程《AdvancedCombustion》

1.中国空天动力联合大会专委会委员

2.中国内燃机学会航空内燃机分会委员

3.中国内燃机学会基础件分会委员

4.《Defence Technology》青年编委

5.国际燃烧学会、中国能源学会、中国汽车工程学会、中国内燃机学会会员

6.Pro. Combust. Inst. Combust. Flame. Appl. Energy、Fuel等20余个国际SCI期刊审稿专家

一、主要学术成就

国家优青基金获得者，长期从事发动机湍流燃烧、碳中和燃料（氨/氢/醇/醚）、新能源动力系统等方面的研究工作。主持国家自然科学基金优青/面上/青年项目、国家重点研发计划子课题、天津市自然基金青年项目、中国博士后基金、以及校企联合项目等10余项，是国家自然科学基金重大项目、重大研究计划重点项目、军委基础加强计划重点项目、军委装备预研基金重点项目等的研究骨干，在国际能源、燃烧、流体等领域权威期刊Proc.Combust. Inst.、Combust.Flame、Phys.Fluids等上发表学术论文100余篇，申请/授权国内外发明专利30余项，研究成果受到欧、美、日等多个国家知名专家学者的正面评价和广泛引用。曾获天津市技术发明一等奖（2项），山东省科技进步一等奖，入选天津市青年科技优秀人才、中国汽车工程学会优博论文优秀奖、天津市人才发展特殊支持计划高层次创新创业团队等。

二、主要奖励及荣誉

1.国家优秀青年基金获得者（2022）

2.天津市技术发明一等奖（2022）

3.山东省科技进步一等奖（2022）

4.天津大学本科生毕业论文优秀指导教师（2022）

5.天津市技术发明一等奖（2021）

6.天津大学本科生毕业论文优秀指导教师（2021）

7.天津市优秀青年科技工作者提名（2021）

8.天津大学“北洋青年骨干”教师（2019）

9.天津市创新人才推进计划"青年科技优秀人才"（2018）

10.中国汽车工程学会优博论文优秀奖（2018）

11.天津市人才发展特殊支持计划高层次创新创业团队（2018）

1. 国家自然科学基金（优秀青年科学基金项目）: 内燃机宽工况燃烧机理与调控，52222604，2023.01-2025.12，200万元，主持。

2. 国家重点研发计划（政府间国际创新合作重点专项子课题）：提高中载及重载卡车能效关键技术中美联合研究，2022YFE0100100，2018.01-2022.12，90万元，主持。

3. 国家自然科学基金（面上项目）：高海拔复杂燃烧边界条件下高强化柴油机爆震形成机理及调控，52076149，2021.01-2024.12，58万元，主持。

4. 国家自然科学基金（青年项目）：双燃料低速船机火焰传播和局部自燃的基础研究，51706152，2018.01-2020.12，24万元，主持。

5. 国家自然科学基金（重大研究计划重点项目）：封闭空间内压力突变-湍流燃烧相互作用机理，91641203，2017.01-2020.12，240万元，项目骨干。

6. 军委科技委基础加强计划重点项目（课题），******燃烧放热与换热协同控制， 2017-JCJQ-ZD-001，2018.01-2022.12，项目骨干。

7. 军委装备发展部装备预研基金重点项目, 化石燃料新概念无人机动力系统技术，6140311040101，2018.01-2020.12，项目骨干。

8. 天津市自然科学基金（青年项目）：双燃料低速船机燃烧粗暴影响机理及关键调控技术研究，18JCQNJC07500，2018.04-2021.03，6万元，主持。

9. 中国博士后科学基金（面上项目）：缸内未燃混合气的热点自燃及其对燃烧过程的影响研究，2016M590201，2016.01-2018.12，8万元，主持。

10.与潍柴动力、上海七一一研究所、天津北方发动机研究所、浙江吉利汽车、广东美的等企业和研究院所密切合作，长期开展校企联合项目研究。

截至目前，发表学术论文100余篇（其中，SCI论文90余篇，EI/中文核心等30余篇）。

一、部分国际期刊论文

1. Pan,Jiaying*; Yi, Ding; Wang, Lei; Liang, Wenkai; Shu, Gequn; Wei, Haiqiao*.Understanding multi-regime detonation development for hydrogen and syngasfuels. Physics of Fluids. 2023.

2. Pan,Jiaying; Wang, Lei; He, Yu; Wei, Haiqiao*; Shu, Gequn; Li, Tao. Hotspotauto-ignition induced detonation development: emphasis on energy density andchemical reactivity. Combustion Theory and Modelling. 2022, 26: 179-200.

3. Wang,Xiaowen; Pan, Jiaying*; Wei, Haiqiao*; Li, Wenjia; Zhao, Jun; Hu, Zhen.Mechanism of Methanol Synthesis from CO2 Hydrogenation over Pt8/In2O3Catalysts: A Combined Study on Density Functional Theory and MicrokineticModeling. The Journal of Physical Chemistry C. 2022, 126: 1761-1769.

4. Tang,Ruoyue; Xu, Qiang; Pan, Jiaying*; Gao, Jian; Wang, Zhandong*; Wei, Haiqiao;Shu, Gequn. An experimental and modeling study of ammonia oxidation in a jetstirred reactor. Combustion and Flame. 2022, 240: 112007.

5. Pan,Jiaying; He, Yu; Wang, Lei; Li, Tao; Wei, Haiqiao*; Shu, Gequn. Effects ofthermal stratification and turbulent intensity on auto-ignition and combustionmode transition. Combustion and Flame. 2022, 244: 112273.

6. Pan,Jiaying*; Tang, Ruoyue; Wang, Zhandong; Gao, Jian; Xu, Qiang; Shu, Gequn; Wei,Haiqiao*. An experimental and modeling study on the oxidation of ammonia andn-heptane with JSR. Proceedings of the Combustion Institute. 2022.

7. Pan,Jiaying; Wang, Lei; Liang, Wenkai; Law, Chung K; Wei, Haiqiao*; Shu, Gequn.Multi-regime reaction front and detonation initiation by temperatureinhomogeneity. Proceedings of the Combustion Institute. 2022.

8. Pan,Jiaying*; Zheng, Zeyuan; Wei, Haiqiao*; Pan, Mingzhang; Shu, Gequn; Liang,Xingyu. An experimental investigation on pre-ignition phenomena: Emphasis onthe role of turbulence. Proceedings of the Combustion Institute. 2021, 38:5801-5810.

9. Wang,Xiaowen; Pan, Jiaying; Wei, Haiqiao*; Li, Wenjia; Zhao, Jun; Hu, Zhen. CO 2activation and dissociation on In 2 O 3 (110) supported Pd n Pt (4−n)(n= 0–4)catalysts: a density functional theory study. Physical Chemistry ChemicalPhysics. 2021, 23: 11557-11567.

10. Pan,Jiaying; Chen, Lin; Wei, Haiqiao*; Feng, Dengquan; Deng, Sili; Shu, Gequn. Onautoignition mode under variable thermodynamic state of internal combustionengines. International Journal of Engine Research. 2020, 21: 856-865.

11. Li,Tao; Pan, Jiaying; Kong, Fanfu; Xu, Baopeng; Wang, Xiaohan*. A quasi-directnumerical simulation solver for compressible reacting flows. Computers &Fluids. 2020, 213: 104718.

12. Pan,Jiaying; Hu, Zhen; Wei, Haiqiao*; Pan, Mingzhang; Liang, Xingyu; Shu, Gequn;Zhou, Lei. Understanding strong knocking mechanism through high-strengthoptical rapid compression machines. Combustion and Flame. 2019, 202: 1-15.

13. Pan,Jiaying; Dong, Sheng; Wei, Haiqiao*; Li, Tao; Shu, Gequn; Zhou, Lei.Temperature gradient induced detonation development inside and outside ahotspot for different fuels. Combustion and Flame. 2019, 205: 269-277.

14. Pan,Jiaying; Wei, Haiqiao*; Shu, Gequn; Chen, Rui. Effect of pressure wavedisturbance on auto-ignition mode transition and knocking intensity underenclosed conditions. Combustion and Flame. 2017, 185: 63-74.

15. Pan,Jiaying; Wei, Haiqiao*; Shu, Gequn; Pan, Mingzhang; Feng, Dengquan; Li, Nan.LES analysis for auto-ignition induced abnormal combustion based on a downsizedSI engine. Applied Energy. 2017, 191: 183-192

16. Pan,Jiaying; Wei, Haiqiao*; Shu, Gequn; Chen, Zheng; Zhao, Peng*. The role of lowtemperature chemistry in combustion mode development under elevated pressures.Combustion and Flame. 2016, 174: 179-193.

17. Pan,Jiaying; Shu, Gequn; Zhao, Peng; Wei, Haiqiao*; Chen, Zheng. Interactions offlame propagation, auto-ignition and pressure wave during knocking combustion.Combustion and Flame. 2016, 164: 319-328.

18. Pan,Jiaying; Zhao, Peng*; Law, Chung K; Wei, Haiqiao. A predictive Livengood–Wucorrelation for two-stage ignition. International Journal of Engine Research.2016, 17: 825-835.

二、部分国内期刊论文

1. 杨鹏晖; 张少栋; 张韧; 李金光; 李卫; 潘家营*; 卫海桥; 基于光学发动机的 PODE 燃烧特性试验研究, 天津大学学报, 2022(007): 005.

2. 卫海桥; 王楠; 李卫; 贾德民; 李金光; 杨鹏晖; 潘家营*; 进气道喷射氢发动机燃烧及爆震特性试验研究, 天津大学学报, 2022, 55(12): 7.

3. 卫海桥; 张福强; 张少栋; 李宪宇; 李卫; 潘家营*; 辛烷值敏感性对 GCI 发动机低负荷稳定性的影响, 天津大学学报, 2022(008): 055.

4. 李宪宇; 潘家营*; 刘峰; 卫海桥; 刘昌文; 舒歌群; 焰前放热对 GCI 发动机燃烧性能的影响, 内燃机学报, 2021, 39(6):481-487.

5. 卫海桥; 裴自刚; 冯登全; 潘家营*; 潘明章; 压电喷油器多次喷射对 GDI 汽油机颗粒物排放的影响, 吉林大学学报, 2018, 48(1):166-173.

6. 韩峰; 李卫; 潘洁; 胡祯; 潘家营*; 卫海桥; 湍流对着火模式影响的可视化试验, 内燃机学报, 2021, 39(5):417-423.

7. MaGuobin; Liu Changwen; Pan Jiaying*; Wei Haiqiao; Shang Yibao; 负温度梯度对预混气体反应波传播模态的影响, 内燃机学报, 2020, 38(3):234-240.

8. 卫海桥; 李楠; 潘家营*; 华剑雄; 甲醇和甲醇重整气对直喷汽油机性能影响的对比研究, 内燃机工程, 2018, 39(1):15-22.

9. 卫海桥; 蔡霁蕾; 商艺宝; 舒歌群; 潘家营*; 快速压缩机缸内温度不均匀性及其对自燃的影响, 天津大学学报, 2017, 50(5):551-556.

10. 舒歌群; 潘家营; 卫海桥*; 史宁; 基于缸内压力振荡的冷 EGR 对汽油机爆震特性的影响, 天津大学学报, 2014, 47(6):551-557.

三、部分授权发明专利

1.Jiaying PAN; Lei WANG; Haiqiao WEI; Gequn SHU; Changwen LIU; Guobin MA;ELECTROMAGNETIC BRAKING SYSTEM AND CONTROL METHOD FOR RAPID COMPRESSIONMACHINEA, 2021-10-21, 美国,US16621254.（授权）

2. 潘家营; 万思萌; 卫海桥; 王磊; 舒歌群; 梁兴雨; 唐若月; 面向可再生储氢燃料的发动机燃烧系统,2020-08-31, 中国,ZL202010900748.2.（授权）

3. 潘家营; 杨鹏晖; 卫海桥; 王祥庭; 舒歌群; 一种预防燃油热氧化结焦问题的燃料预混装置，2022-06-07,中国, ZL202010409238.5.（授权）

4. 潘家营; 张泽; 卫海桥; 舒歌群; 刘昌文; 胡祯; 一种用于快压机制动活塞的密封装置, 2020-10-27, 中国, ZL201810962943.0.（授权）

5. 潘家营; 王磊; 卫海桥; 舒歌群; 刘昌文; 马国斌; 基于快速压缩机电磁制动系统的控制方法, 2020-02-07,中国, ZL201810922489.6.（授权）

6. 潘家营; 王磊; 卫海桥; 舒歌群; 刘昌文; 马国斌; 一种用于快速压缩机的电磁制动系统, 2020-02-07, 中国, ZL201810922488.1.（授权）

7. 潘家营; 王磊; 卫海桥; 舒歌群; 刘昌文; 何昱; 一种基于电磁控制的小型快速压缩机, 2019-11-01, 中国, ZL201911062038.0.（授权）

8. 潘家营; 杨鹏晖; 卫海桥; 王祥庭; 舒歌群; 一种改善热氧化结焦问题的车载废气柴油重整器,2020-05-14, 中国,ZL202010408250.4.（授权）

9. 卫海桥; 杨鹏晖; 潘家营; 王祥庭; 舒歌群; 一种预防热氧化结焦问题的车载废气柴油重整器,2020-05-14, 中国,ZL202010408233.0.（授权）

10.王志坚; 潘家营; 吕顺; 李卫; 一种用于燃气发动机的自适应燃气成分的控制方法;2021-08-19, 中国,ZL202110951836.X.（授权）