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    姓名 舒歌群 职称 教授/博导
    职务 副校长 专业 动力机械及工程
    所在系、所 内燃机燃烧学国家实验室 通讯地址 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,300072
    电子信箱 sgq@tju.edu.cn 办公室电话 +86(0)22 27409558
    传真 +86(0)22 27401795  
    主要学历

    1980.09-1984.07 浙江大学内燃机专业,本科生,获工学学士

    1985.09-1987.07 天津大学内燃机专业,研究生,获工学硕士

    1993.09-1997.12 天津大学内燃机专业,在职研究生,获工学博士

    主要学术经历

    1985.07-1985.09  四川省内河勘察规划设计院,助理工程师

    1987.07-1988.12  天津内燃机研究所,助理工程师

    1988.12-2002.02  天津大学热能工程系内燃机教研室-天津大学机械工程学院汽车工程系-天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室;历任讲师(1990.05)、副教授(1993.11)、教授(1998.11)、博士生导师(2001.7)

    2004.08-2008.12  内燃机燃烧学国家重点实验室主任

    主要研究方向

    1. 内燃机噪声、振动控制

    2. 内燃机余热能转化及利用

    3. 内燃机工作过程优化

    主要讲授课程

    1. 现代控制理论(博士研究生)

    2. 动力机械振动噪声(硕士研究生)

    3. 现代内燃机设计(硕士研究生)

    4. 内燃机设计及优化(本科生)

    主要学术兼职

    1.国务院学位委员会学科评议组动力工程及工程热物理组成员

    2.教育部热能动力工程专业教学指导委员会委员

    3.中国机械工业教育协会动力工程学科教学委员会主任委员

    4.中国内燃机学会编辑委员会副主任委员

    5.中国内燃机学会汽油机和煤气机学会副主任委员

    6.中国农机学会基础技术分会副主任委员

    7.《天津大学学报》、《Transactions of Tianjin University》副主编、《内燃机学报》、《燃烧科学与技术》等杂志编委

    主要学术成就、奖励及荣誉

    2010年,享受政府特殊津贴。

    2010年,入选“新世纪百千万人才工程”国家级人选

    2009年,中国产学研合作促进奖

    2008年,中国内燃机学会“突出贡献奖”

    2007年,首届通用汽车中国高校汽车领域创新人才奖一等奖

    2006年,“机动车及发动机降噪关键技术”天津市科技进步奖一等奖

    2006年,“内燃机振动噪声控制理论、方法及工程应用”中国高等学校科技进步奖二等奖

    主要科研项目及角色:

    1.国家重点基础研究计划(973):高效、节能、低碳内燃机余热能梯级利用基础研究,2011-2015,首席科学家

    2.国家863计划,奇瑞汽车:直喷汽油及噪声、振动控制技术研究,2012-2015,项目负责人

    3.国家863计划,奇瑞汽车:轿车直喷汽油机(GDI) 技术开发,2007-2010,项目负责人

    4.国家863计划,广西玉柴:重型商用车柴油机技术开发,2007-2010,项目负责人

    5.国家自然科学基金:高EGR、水乳化柴油、富氧进气协同作用的高效清洁燃烧机理研究,2010-2012,项目负责人

    6.国家自然科学基金:内燃机燃烧室中热声耦合机理及其对燃烧过程的影响研究,2005-2007,项目负责人

    7.国家自然基金项目:内燃机瞬态工况对燃烧噪声影响机理的研究,2002-2004,项目负责人

    8.教育部博士点基金 基于燃烧室热声耦合机理的内燃机燃烧过程模拟研究,2005-2007,项目负责人

    9.教育部重点科技项目:内燃机瞬态工况燃烧噪声瞬变响应激励机理的研究,2003-2005,项目负责人

    10.天津市重点科技攻关专项:搭载柴油机的威乐轿车NVH控制关键技术,2006-2008,项目负责人

    11.天津市自然科学基金(重点),无凸轮气门机构的研制,2002-2005,项目负责人

    12.天津市重点科技攻关项目:船载航行数据记录仪的研制,2001-2003,项目负责人

    13.云南省国内科技合作专项计划:轿车柴油发动机及整车集成NVH控制关键技术,2007-2010,项目负责人

    14.云南省省校合作基金:4100QB柴油机降噪技术研究及机体优化设计,2003-2005,项目负责人

    15.作为项目负责人主持承担广西玉柴机器股份有限公司、日本丰田公司、东风柳州汽车公司、广西柳州五菱柳机动力有限公司、北京福田环保动力股份有限公司、广西柳工机械公司、重庆宗申集团等企业委托项目10余项。

    代表性论著

    主要学术经历: 1985.07-1985.09  四川省内河勘察规划设计院,助理工程师

    1987.07-1988.12  天津内燃机研究所,助理工程师

    1988.12-2002.02  天津大学热能工程系内燃机教研室-天津大学机械工程学院汽车工程系-天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室;历任讲师(1990.05)、副教授(1993.11)、教授(1998.11)、博士生导师(2001.7)

    2004.08-2008.12  内燃机燃烧学国家重点实验室主任

    主要研究方向: 1. 内燃机噪声、振动控制

    2. 内燃机余热能转化及利用

    3. 内燃机工作过程优化

    主要讲授课程: 1. 现代控制理论(博士研究生)

    2. 动力机械振动噪声(硕士研究生)

    3. 现代内燃机设计(硕士研究生)

    4. 内燃机设计及优化(本科生)

    主要学术兼职: 1.国务院学位委员会学科评议组动力工程及工程热物理组成员

    2.教育部热能动力工程专业教学指导委员会委员

    3.中国机械工业教育协会动力工程学科教学委员会主任委员

    4.中国内燃机学会编辑委员会副主任委员

    5.中国内燃机学会汽油机和煤气机学会副主任委员

    6.中国农机学会基础技术分会副主任委员

    7.《天津大学学报》、《Transactions of Tianjin University》副主编、《内燃机学报》、《燃烧科学与技术》等杂志编委

    主要学术成就、奖励及荣誉: 2010年,享受政府特殊津贴。

    2010年,入选“新世纪百千万人才工程”国家级人选

    2009年,中国产学研合作促进奖

    2008年,中国内燃机学会“突出贡献奖”

    2007年,首届通用汽车中国高校汽车领域创新人才奖一等奖

    2006年,“机动车及发动机降噪关键技术”天津市科技进步奖一等奖

    2006年,“内燃机振动噪声控制理论、方法及工程应用”中国高等学校科技进步奖二等奖

    主要科研项目及角色: 1.国家重点基础研究计划(973):高效、节能、低碳内燃机余热能梯级利用基础研究,2011-2015,首席科学家

    2.国家863计划,奇瑞汽车:直喷汽油及噪声、振动控制技术研究,2012-2015,项目负责人

    3.国家863计划,奇瑞汽车:轿车直喷汽油机(GDI) 技术开发,2007-2010,项目负责人

    4.国家863计划,广西玉柴:重型商用车柴油机技术开发,2007-2010,项目负责人

    5.国家自然科学基金:高EGR、水乳化柴油、富氧进气协同作用的高效清洁燃烧机理研究,2010-2012,项目负责人

    6.国家自然科学基金:内燃机燃烧室中热声耦合机理及其对燃烧过程的影响研究,2005-2007,项目负责人

    7.国家自然基金项目:内燃机瞬态工况对燃烧噪声影响机理的研究,2002-2004,项目负责人

    8.教育部博士点基金 基于燃烧室热声耦合机理的内燃机燃烧过程模拟研究,2005-2007,项目负责人

    9.教育部重点科技项目:内燃机瞬态工况燃烧噪声瞬变响应激励机理的研究,2003-2005,项目负责人

    10.天津市重点科技攻关专项:搭载柴油机的威乐轿车NVH控制关键技术,2006-2008,项目负责人

    11.天津市自然科学基金(重点),无凸轮气门机构的研制,2002-2005,项目负责人

    12.天津市重点科技攻关项目:船载航行数据记录仪的研制,2001-2003,项目负责人

    13.云南省国内科技合作专项计划:轿车柴油发动机及整车集成NVH控制关键技术,2007-2010,项目负责人

    14.云南省省校合作基金:4100QB柴油机降噪技术研究及机体优化设计,2003-2005,项目负责人

    15.作为项目负责人主持承担广西玉柴机器股份有限公司、日本丰田公司、东风柳州汽车公司、广西柳州五菱柳机动力有限公司、北京福田环保动力股份有限公司、广西柳工机械公司、重庆宗申集团等企业委托项目10余项。

    代表性论著: 1. Tian, Hua; Shu, Gequn; Wei, Haiqiao; Liang, Xingyu; Liu, Lina; Fluids and parameters optimization for the organic Rankine cycles (ORCs) used in exhaust heat recovery of Internal Combustion Engine (ICE), Energy, v 47, n 1, p 125-136, November 2012

    2. Dong, Lihui; Shu, Gequn; Liang, Xingyu; Wang, Yuesen; Liu, Lina; Effect of lubricating oil additives on particle size distribution and total number concentration in diesel engine, Lubrication Science, v 24, n 7, p 325-338, November 2012

    3. Dong, Lihui; Shu, Gequn; Liang, Xingyu; Effect of lubricating oil on the particle size distribution and total number concentration in a diesel engine, Fuel Processing Technology, 2012

    4. Wang, Tianyou; Zhang, Yajun; Zhang, Jie; Shu, Gequn; Peng, Zhijun; Analysis of recoverable exhaust energy from a light-duty gasoline engine, Applied Thermal Engineering, 2012

    5. Wei, Haiqiao; Zhu, Tianyu; Shu, Gequn; Gasoline engine exhaust gas recirculation - A review, Applied Energy,  V 99, 534-544, NOV 2012

    6. Shu, Gequn; Zhao, Jian; Tian, Hua; Parametric and exergetic analysis of waste heat recovery system based on thermoelectric generator and organic rankine cycle utilizing R123, Energy, V45 No1, 806-816, SEP 2012

    7. Shu, Gequn; Dong, Lihui; Liang, Xingyu, A review of experimental studies on deposits in the combustion chambers of internal combustion engines, International Journal of Engine Research, V13 No4, 357-369, AUG 2012

    8. Wei, H.; Li, Z.; Liang, X.; Shu, G.; Influence of the accelerating operation mechanism on the combustion noise in DI-diesel engines, International Journal of Automotive Technology, v13, n3, p 373-388, April 2012

    9. Wei, Haiqiao; Wei, Jingsi; Shu, Gequn, The pressure wave equation in KIVA during combustion process of internal combustion engine, International Journal of Vehicle Design, V.59 No.4, 289-304, 2012

    10. Sun, Lixing; Shu, Gequn, Computational Simulation Analysis for Dynamics of Multibody System Coupled with Flexible Deformation of Valve Train, Przeglad Elektrotechniczny, V.88 No.9B, 166-171, 2012

    11. Wang, Tianyou; Zhang, Yajun; Peng, Zhijun; Shu Gequn; A review of researches on thermal exhaust heat recovery with Rankine cycle, Renewable & Sustainable Energy Reviws, V.15 No.6, 2862-2871, AUG 2011

    12. Shu, G.; Dong, L.; Liang, X.; A study on the influence of cylinder liner distortion on piston ring kinetic characteristic and lubricating oil consumption, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part J-Journal of Engineering Tribology, V.225 No.J5, 255-262, MAY 2011

    13. Wei, Haiqiao; Shu, Gequn; Wei, Jingsi; Acoustic calculation of combustion process in internal combustion engine based on wave equation, International Journal of Engineering Systems Modeling and Simulation, v 3, n 3-4, p 112-125, November 2011

    14. Liang, Xingyu; Shu, Gequn; Investigation on axial vibration of high-speed vehicle engine crankshaft based on Rayleigh differential method, International Journal of Vehicle Noise and Vibration, v 4, n 3, p 205-219, 2008

    15.舒歌群,高文志,刘月辉,动力机械振动与噪声,天津大学出版社,2008年8月

    课题组成员

    卫海桥,梁兴雨,田华,李晓宁,董立辉,梁友才,潘家营,于国鹏,王月森,潘明章,赵健,谭琳琳,徐彪,陈东,朱天宇,杨康,刘丽娜,许晓菲,贾琦,赵文龙,陈策远,于晗正男

    通讯地址:天津市津南区雅观路135号 先进内燃动力全国重点实验室邮编:300350 版权所有:先进内燃动力全国重点实验室