先进内燃动力全国重点实验室（天津大学）

姓名	林志强	职称	教授
职务		专业
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主要学历

1992.9—1996.6 哈尔滨工业大学，汽车设计与制造，本科

1996.9—1998.6 哈尔滨工业大学，工程热物理，硕士

1998.6—2001.11 天津大学，动力机械及工程，博士

主要学术经历

2001.12—2003.12 天津大学，博士后

2003.12—2021.12 广西玉柴机器股份有限公司，高工、教授级高工、总工程师

2022.1 —至今天津大学，讲席教授

主要研究方向

面向低碳、高效动力系统领域的国际前沿与国家重大需求，主要研究方向：

1、应用场景化低碳、机电耦合式智能混合动力系统总成集成技术；

2、混合动力系统控制策略开发；

3、新型机电耦合式内燃机燃烧理论；

4、动力系统匹配技术；

主要讲授课程

1、混合动力系统构型及工作原理

2、内燃动力产品研发流程

主要学术兼职

主要学术成就、奖励及荣誉

从事柴油/燃气发动机燃烧系统设计与匹配、燃气发动机整机开发、全新平台发动机整机开发、混合动力总成开发、燃料电池总成开发、纯电驱动系统开发、商品开发项目管理、技术管理、动力系统技术规划等工作。主持开发了多系列燃气发动机，YC6MK重型发动机，YC6K重型发动机，IE-Power全系列增程器，功率分流型混合动力系统，集成式电驱桥，燃料电池系统等产品。获得发明专利3项，实用新型专利20余项，国家科技进步二等奖1项，省部级奖励5项。获得人才称号包括：国家高层次人才特殊支持计划领军人才（即万人计划创新人才）、广西特聘专家、广西新世纪十百千人才工程，国务院特殊津贴、科技部中青年科技创新领军人才、中国汽车工业优秀青年科技人才奖、史绍熙人才奖等个人荣誉。

主要科研项目及角色:

1、 K05高效混合动力专用发动机燃烧系统技术开发，企业项目，2022~2024，项目负责人；

2、增程器总成控制优化开发，企业项目，2022~2024，项目负责人；

3、智能园林混合动力总成系统项目，企业项目，2022~2024，项目负责人；

4、集成发电单元技术开发，纵向项目，2023~2024，项目负责人；

5、功率分流型ECVT混合动力系统开发，企业项目，2016~2021，项目负责人

6、集成发电式发动机动力总成系统开发，企业项目，2016~2021，项目负责人

7、适于轻卡应用的集成式电驱桥动力系统开发，企业项目，2016~2021，项目负责人

8、 863国家重点科技项目，重型商用车柴油机开发，2007~2012，项目负责人；

9、 YC6MK 发动机开发，企业项目，2006~2008，项目负责人

10、 YC6JN天然气发动机开发，企业项目，2007~2008，项目负责人

11、 YC6G LPG发动机开发，企业项目，2004~2006，项目负责人

代表性论著

The smart eCVT hybridsystem for 2020+ Commercial vehicle application，10thICPC 2019 2019/05

A Study on the amountof pilot injection and its effects on rich and lean boundaries of the premixedCNG/air mixtrue for a CNG/Diesel dual-fuel engine，Int.J.Global Energy Issues，2003/12

基于LaGrange-SUMT方法的全电控柴油引燃天然气发动机MAP优化标定技术，内燃机学报，2004/09

天然气/柴油双燃料发动机过量空气系数(λ)的优化及其对排放特性的影响，工程热物理学报，2001/09

柴油引燃天然气发动机着火特性及其影响因素的研究，燃烧科学与技术，2003/06

课题组成员