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  • 第九届先进发动机控制技术国际研讨会(AECS2016)成功举行[11-15]
  • “柴油重卡用柴油/甲醇组合燃烧技术”荣获2016年度中国物流与采购联合会科技发明二等奖[11-10]
  • “柴油甲醇组合燃烧技术”荣获2016年度中国机械工业科学技术一等奖[11-02]
  • 动力工程全日制专业学位研究生创新培养模式的实践获2016年中国学位与研究生教育学会研究生教育成果奖二等奖[10-24]
  • 天津大学隆重纪念我国科教兴国先行者、内燃机专业奠基人史绍熙诞辰一百周年[09-26]
  • 内燃机学会燃烧节能净化分会2016年学术年会暨科技论坛开幕[09-12]
  • 重庆大学低品位能源利用技术及系统教育部重点实验室来我室调研[08-14]
  • 天津大学第六届内燃机暑期国际学校开课[07-17]
  • 全国内燃机节能减排关键新技术高级研修班开幕[07-17]
  • 约翰迪尔公司高层代表团访问机械学院并与天津大学签署战略合作备忘录[04-16]
  • 天津大学-英飞凌汽车电子联合实验室成立十周年纪念暨学术交流会召开[03-11]
  • 著名内燃机专家苏万华院士为重点实验室师生带来新年学术大餐[03-06]
  • 实验室第五届学术委员会第五次会议(2013年度)召开[01-15]
  • 实验室2014年开放课题交流会成功举办[01-13]
  • 天津大学基于英飞凌新一代多核架构微处理器Aurix的电子控制单元在高压共轨柴油机上点火成功[01-03]
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